Spoor-0-Team
Spoor-O-Team is opgericht op 2 juli 2012 in Mechelen.
Sinds 28 november 2012 zijn we een vzw.
Spoor-O-Team is het eerste team in België die zich uitsluitend toelegt op modelspoor in schaal nul.
De acht teamleden delen dezelfde passie voor de schaal en hebben elk hun eigen specialiteiten.
ONZE BANEN
Onze verschillende teamleden werken elk aan hun projecten, ieder volgens zijn kunnen en zijn interesses. Je kan ze hier ontdekken.....
Het idee om een kleine modelbaan in schaal O te bouwen bestond al heel lang. Het zou een lokaalbaan worden met een landelijk karakter en ik wou zoveel mogelijk kunnen rangeren, maar met een beperkt aantal wissels.
Het baantje moest compact zijn om in een personenauto vervoerd te kunnen worden. De bedoeling was om iets te brengen dat we niet overal zien.
2020. Covid-19 breekt uit en we belanden in een lockdown. Onze werkavonden in ons lokaal konden we dus vergeten.
De ganse dag tv kijken begon snel te vervelen dus haalde ik mijn fotoboeken van mijn reizen naar Frankrijk maar boven om weg te dromen van vervlogen tijden.
Zo ontstond het idee om enkele kleine diorama's te bouwen op basis van leuke herinneringen en foto's van deze vakanties. "Bienvenue chez nous" was geboren.
Het sporenplan is dat van het station van Chinnor, gelegen aan een zijlijn van de Great Western Railway. Het betreft de Walington branch. Het was een aftakking in Princes Risborough van de lijn Londen-Oxford-Birmingham. De lijn werd geopend in 1872 en gesloten voor reizigers in 1957.
Het goederenvervoer hield nog stand tot december 1989. In 1990 werd de C&PR Railway gesticht en in 1994 reden er terug reizigerstreinen op deze lijn, weliswaar beperkt tussen Chinnor en tot bijna in Princes Risborough.
Wij hebben het station van Chinnor nagebouwd zoals de situatie was rond 1920. Dat gaf de meeste rangeermogelijkheden.
Het diorama zou de productie tonen van een Cuberdon. De rode neuzekes zoals ze in de volksmond genoemd worden. Ik had eerst de aanvoer van de basisproducten nodig, het overbrengen van de grondstoffen van de voorbereidingswerkplaats naar de productie eenheid en tenslotte het uitvoeren van het afgewerkt product.
In 1894 begon Auguste Labiau uit Bonsecours in Wiers met het distilleren van zijn ‘Amer Labiau’, een aperitief op basis van een dertigtal kruiden en min of meer vergelijkbaar met ‘Amer Picon’ uit Noord Frankrijk. Later neemt zijn zoon Marcel de leiding over. Ondertussen is de zaak overgegaan in de handen van de familie Bourdon.
Een trambaan in de steenbakkerijstreek tussen Antwerpen en Mechelen in de zestiger jaren.
Na 'Tussen klei en leuzze' hadden we de smaak te pakken. Er moest en zou een nieuwe baan komen met een tram als rode draad. Vermits we met al onze banen te gast zijn in de brouwerij van Campenhout (ex. De Biertoren) was de keuze snel gemaakt. Uiteraard kozen we er voor om ons 'buitenverblijf' in model na te bouwen. Het brouwerkoppel Kris & Mieke stelde ons de plannen van de buitengevels te beschikking, maar dan hadden we de maten van het binnenplein nog niet. Op stap dus met potlood, papier, een digitale meter en een fototoestel. Zo konden we beginnen aan een gebouw van 129 cm. breed. Simpel toch, dachten we.
Volg ons op Facebook en Instagram
RPR Antwerpen, afdeling Mechelen
Ondnr : 0501615209
Maatschappelijke zetel:
Laathofstraat 10 - 2800 Mechelen
© Alle rechten voorbehouden - Laatste wijziging: 01/11/2024
